来源: 未知 时间:2026-05-25 17:54 作者:丁浚航 浏览: ->手机浏览此文章
彭博汇整的船舶追踪数据显示,近日有三艘液化天然气(LNG)船穿越荷莫兹海峡,可见卡达和阿拉伯联合大公国突破近乎全面封锁的困境,成功向主要买家出货。
Al Rayyan号周一通过荷莫兹海峡后,已在阿曼马斯喀特以北海域现踪,目的地是中国大陆。这艘船5月22日停止发送讯号,当时正在拉斯拉凡(Ras Laffan)出口厂附近待命。大陆是去年卡达LNG最大买家。
另一艘3月底在卡达载货的Fuwairit号LNG船,也在周日至周一之间穿越海峡,Fuwairi号通过海峡一半时停止发送讯号,随后在阿曼首都马斯喀特以北重新现踪,目前正驶往巴基斯坦。
美伊和平谈判旷日持久,荷莫兹海峡实际上仍几近全面封锁,双方对这条正常情况下负责全球约五分之一LNG供应的水道,维持著事实上的封锁状态。船只持续面临安全威胁,大多数通过这个咽喉要道的船只都关闭应答器以避免被侦测。
彭博周日报导,一艘于阿布达比国家石油公司(ADNOC)达斯岛(Das Island)出口厂装货的LNG船,已离开荷莫兹海峡,并于周末被发现正航向印度。
尽管如此,这些顺利通过的船只仅占战前流量的一小部分。美国和以色列对伊朗发动攻击以来,迄今仅确认七批液化天然气(LNG)船次成功通关,与冲突爆发前每日约有三艘LNG船相去甚远。
Al Rayyan由川崎汽船所有,Fuwairit则由商船三井在内的合资企业拥有。
本文转自:TNT时报
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